The Hanebrink Electric bike

ช่วงนี้ไม่ได้ออกไปปั่นกับเค้าเลย เวลามี-แต่ไม่เคยพอ อาทิตย์ที่ผ่านมา พอมีจังหวะบ้าง
ก็เลยได้ออกไปปั่นเล่น นานๆได้กลับมาขี่ซักที รู้สึกยังงงๆ แรงไม่มียังไงไม่รู้

วันนี้มีจักรยานไฟฟ้าตัวแรงอีกตัวกัน มันใช้ล้อ Big foot ขนาด 20 x 8 นิ้ว
และยังทำความเร็วได้ถึง 40 ไมล์/ชม. หรือประมาณ 80 กม/ชม. กันเลย...



Hanebrink เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่นำเอาระบบสั่นสะเทือนมาใช้กับจักยานเสือภูเขาในยุค 80
พวกเขาผลิตโช๊คแบบ monoshock สำหรับรถ cross country  โช๊ค downhill ที่มีช่วงยุบเยอะๆ
และ ยางวิบาคอย่างของรถ ATV ทั้งหมดนี้สร้างขึ้นสำหรับการขี่ข้ามแอนตาร์กติกา
ออกแบบโดย Dan Hanebrink และเป็นผู้สร้าง SE Racing


อย่างไรก็ตามในยุคนั้น การออกแบบของเขาไม่ได้รับความสำเร็จ
อาจเป็นเพราะว่า พวกเขานั้นล้ำเกินกว่าไปก็ได้



และตอนนี้ Dan ได้รวบรวมคนและนักลงทุน เพื่อสร้างจักรยานขับเคลื่อนระบบไฟฟ้าตัวใหม่ 
ติดตั้งแบตเตอร์รี่แบบลิเธียมไอออนจำนวน 5 ก้อน นั่นก็คือ เจ้า Hanebrink ตัวนี้ นี่เอง
มันสามารถวิ่งได้นานกว่า 6 ชั่วโมง ทำความเร็วได้ไกลกว่า 100 ไมล์ 
ซึ่งแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์ตไฟให้เต็ม โดยใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมงเท่านั้น

มันยังสามารถทำความเร็วได้ถึง 40 mph และ ใช้ GearBox ที่มีเกียร์ถึง 14 speed ที่ความเร็วเกียร์ต่ำ มันสามารถแบกน้ำหนักได้ถึง 130 กีโล บน rack ที่วางของด้านหลัง ทั้งหมดนี้ Dan ยังสร้างเจ้าจักรยานไฟฟ้า Hanebrink นี้ขึ้นด้วยมือ โดยผลิตที่ Big Bear ในรัฐCalifornia


เพิ่มเติมได้ที่ fortunehanebrink.com ครับ
(.....อ่านต่อ.....)

Intense Tazer 4X Limited Edition

นี่ก็คือโฉมหน้าใหม่ของ Intense Tazer VP มันมีระบบสั่นสะเทือนแบบ VVP ใหม่ในรุ่นที่ 2
คุณสมบัติของเจ้า Tazer ใหม่นี้ มีช่วงยุบที่ปรับได้ตั้งแต่ 80มม ไปถึง 100 มม
ที่ล้อหลัง ความกว้างของกระบอกคอที่ 1.5 มม กับองศาการติดตั้งลูกปืนใหม่
มาพร้อมกับช่องอัดจาระบีเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา

ด้วยตลาดความต้องการของในปี 2010  Tazer VP จะมีแค่ 2 ขนาดเท่านั้น 
ตามด้วยความยาว top tube และมีด้วยกัน 3 สี เฟรม Tazer ตัวนี่ยังเป็นแบบเดียวกับตัวแข่งของแชมป์โลก ที่ขี่โดย Anneke Beerten พร้อมกับ Chris Kovarik และทีม Intense CRC แชมป์ระดับชาติของสหรัฐอเมริกาอย่าง Rich Houseman , JD Swanguen ทีม Xfusion-Intense และ Mio Suemasa การผลิตของเจ้าเฟรม Tazer นี้..ถูกจำกัดในจำนวนหนึ่งเท่านั้น ถ้าคุณเป็นนักปั่นแนว 4X เจ้านี่ก็น่าจะเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจนะ 
(.....อ่านต่อ.....)

จักรยาน Grace ที่เร็วสุดๆ....

ถ้าคุณคิดว่ารถคุณแรง มาเจอเจ้า Grace คันนี้หน่อยเป็นไง.... จักรยานไฟฟ้าที่ทำความเร็วได้สุดๆกันไปเลยครับ สุดยอดจริงๆ เป็นผลงานการอออกแบบและสร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวเยอรมัน แล้วเจ้า Grace คันนี้ ยังได้ผู้เชี่ยวชาญด้านจักรยาน อย่างเฮีย Karl-Heinz Nicolai มาช่วยในการผลิตอีกด้วย



มันมีดุมหลังสองอันที่ติดตั้งมอเตอร์อยู่ในนั้น ที่จะถูกจ่ายพลังงานโดยแบตเตอรี่ Lithium ที่ซ่อนอยู่ในตัวถังของเฟรมมันเลย และด้วยกระแสไฟ 1300 w ทำให้มันทำความเร็วได้ถึง 45 กม/ชม และมันก็ยังคงมีจานและเกียร์ไว้สำหรับการปั่นแบบจักรยานทั่วๆไป เฮีย Michael Hecken ผู้ออกแบบบอกว่าถ้าเราจะขี่เจ้า Grace ด้วยระบบพลังงานไฟฟ้า เราควรต้องสวมหมวกกันน็อค เพราะมันทั้งแรงทั้งเร็ว

เจ้าจักรยาน Grace มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฟฟ้า ที่ติดตั้งไฟหน้า projector แบบ 2ดวง ไฟเบรค แถมมีแตรมาให้ด้วยครับ ทั้งหมดนี้ กันการจ่ายไฟขนาด 48 v ที่ทำให้มันวิ่งได้ 45 กม/ชม แต่ถ้ายังไม่สะใจพอ สมมติ ว่าอัดไฟขนาด 96 v เพิ่มให้มัน ก็จะทำให้เจ้าจักรยานไฟฟ้า Grace คันนี้ วิ่งได้ถึง 70 กม/ชม.กันไปเลย
สุดๆไปเลย ความเร็วขนาดนี้ มอไซ''ยังต้องอาย

ตัวถังของ Grace เป็นอลูมิเนียมเกรด 7020 กับ 7005 ที่สร้างขึ้นด้วยมือจากโรงงานของ Nicolai เองในLubbrechtsen ด้วยตัวท่อขนาด 78 มม. ภายในซ่อนไว้ด้วยทั้งสายไฟและแบต

มีรูปแบบแฟรมทั้งหมด 3 แบบด้วยกับ มีแบบ Race แบบ City และแบบ Universal
และก็ยังมอเตอร์ถึง 3 แบบให้เลือกที่จะเล่นกัน แบบ Spot แบบ Flat และแบบ Mountain
เจ้าจักรยานคันนี้มีราคาขาย เริ่มต้นที่ประมาณ US$ 8,750 ครับ.... หรือ 307,000 บาท
รายละเอียดเพิ่มเติ่มได้ที่ GRACE.DE หรือลองดู VDO นี้ก่อนการตัดสินใจก็ได้ครับ




(.....อ่านต่อ.....)

Norco Judan Singlespeed 29er

รู้สึกเหมือนว่าจะเย็นกันไม่กี่วัน แล้วมันก็หมดซะแล้ว.. หลายๆท่าน ที่คิดว่าช่วงวันเสาร์-อาทิตย์นี่จะได้ออกทริปไปขี่จักรยานในบรรยากาศเย็นๆแบบนี้ ต้องแห้วไปตามๆกัน แต่ผมไม่รอช้า ได้ออกไปปั่นเล่นในเมืองกับบรรยากาศเย็นๆแบบนี้ ทั้ง 2 วันเลย เวลาอากาศเย็นนี่.. ขี่ยังไงก็ไม่เหนื่อยเลยเนอะ สบายจริงๆ วันนี้เรามาดูรถแบบขี่้เล่นในเมืองจากค่าย Norco กันครับ รถใหม่โมเดลปี 2010 ในรูปแบบ Touring ที่ไม่เหมือนใคร... นั่นก็คือ Norca Judan

เจ้า Norco Judan ตัวนี้เป็นรถแบบ single Speed (เกียร์เดียวเลย) เป็นรถแนว touring ที่ใช้ล้อขนาด 740 มม. หรือประมาณ 29.15 นิ้ว แล้วรถแบบนี้ ฝรั่งเค้าเรียกมันว่า "two niner" ( 29er )
โดยปกติแล้ว รถส่วนใหญ่ที่เราใช้กันอยู่ทุกวันนี้ ล้อจะอยู่มีขนาดอยู่ที่ 26.2 นิ้วกันครับ

สิ่งที่พิเศษของเจ้า Judan คันนี้ มันใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน แทนที่จะใช้โซ่
ด้วยระบบนี้ จึงทำให้การขับขี่ของมัน มีความนุ่มและเงียบ คุณไม่ต้องกังวลเรื่องคราบน้ำมัน
ที่จะมาเลอะขากางเกงอีกต่อไป สำหรับใครที่ชอบใส่กางเกงขายาวเวลาขี่จักรยาน

Judan เป็นรถ hardtail ที่ตัวถังของมันสร้างขึ้นจาก Chromoly Reynolds 525
เจ้ารถคันนี้ คงไม่เหมาะสำหรับคนตัวเล็กๆนะครับ เพราะขนาดเล็กสุดของมัน เริ่มต้น
กันที่ 17.5'' ไปเลยครับผม.. ตามด้วย 19'' 20.5'' 22'' กันครับ

(.....อ่านต่อ.....)

จักยานต้นแบบ Lexus HB

งานแสดง Tokyo Motor Show ครั้งที่ 41 ที่จัดขึ้นปีนี้
LEXUS ได้นำเอาเจ้าจักรยานต้นแบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า
มาอวดโฉมกัน มันเป็นจักรยานแบบ racing bike ที่มีล้อขนาดเล็ก
ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาด้วยคาร์บอนเกือบทั้งคัน


การออกแบบทั้งหมดอยู่ภายใต้ทีมงานของ Lexus โดยนักออกแบบของ Lexux เอง
แต่การผลิตกลับถูกสร้างขึ้นที่ Yamahaเฟรมที่ผลิตขึ้นด้วยมือ
โครงสร้างทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในโรงงานของ Yamaha
ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิดรถแข่งให้นักแข่ง Valentino Rossi (นักแข่งของ Yamaha)

รถคันนี้ถูกผลิตขึ้น ภายใต้โครงการที่บริษัท Toyota และ Yamaha ร่วมมือกัน
มันก็เป็นจักรยานที่ขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ (2WD)
ซึ่งมีพลังงานมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 100 วัตต์ที่ล้อหน้า
และขนาด 150 วัตต์ที่จานหน้าเพื่อปั่นกำลังไปที่ล้อหลัง..
และสามารถทำความเร็วได้ถึง 25 กม./ชม.




สำหรับใครที่ชอบรถแบบ mini touring
เจ้านี้ก็คงทำให้คุณน้ำลายไหล ยังไงก็แล้วแต้....
มันยังไม่ได้ถูกผลิตจริง เพราะเจ้านี้มันยังเป็นแค่ตัวต้นแบบเท่านั้นเอง


(.....อ่านต่อ.....)

KillSwitch จาก BlackMarket

อีกหนึ่งค่ายจักรยานที่น่าสนใจ BLACKMARKET ( blk mrkt )
และตอนนี้ BlackMarket ก็ได้ปลีกตัวออกจากบริษัทแม่ S&M BIKE เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อปฏิบัติการโดย BlackMarket เองอย่างเต็มตัวจริงๆกันแล้ว..

และนี่ก็เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ออกมาอวดโฉมกัน นั่นก็คือเจ้า Killswitch
คันนี้ที่เจ้าของ BlkMrkt เฮีย Carter Holland เอามาให้ดูกัน
แต่มันยังเป็นแค่ตัวต้นแบบอยู่ รถแนว Slopestyle แบบ full-sus ที่สวยโดนใจอีกคัน



พวกเค้า และเฮีย Pablo Tafoya ได้ช่วยกันออกแบบ โครงร่างที่เตี้ยให้เจ้า killswitch ด้วยระบบกันสะเทือนแบบ "Hammer-Link" ที่ทำให้กับเจ้า Killswitch มีช่วงยุบ ได้ถึง 4 นิ้ว แถมยังคงให้ฟิวแบบแข็งอยู่ แต่ก็ยังพอยวบได้นิดๆ chainstays ที่สั้น และอานที่สามารถปรับได้เตี้ยสุดๆ ในบรรดาเฟรมรถแบบ Full sus
และก็สามารถหันมาเล่นแบบ Single speed ด้วย ทั้งหมดนี้ ถูกสร้างหรือขึ้นด้วยมือกับอลูมินั่มเกรด 6061-T6 ครับ



เพิ่มเติมได้ที่ Blackmarketbikes.com

(.....อ่านต่อ.....)

Absolut SX จาก Commencal

รถแนว slopestyle "Absolut SX" จาก Commencal
รถคันนี้มาพร้อมกับความกะทัดรัดและความเบา และมันยังเป็นรถ single speed แบบ full sus อีกด้วย มันมีช่วงยุบที่ด้านหน้ามาให้กระแทกเล่นกันที่ 140mm และหลัง 5.5 นิ้วครับ การพัฒนาและผลิตเจ้า Absolut SX อยู่ภายใต้การดูแลของเฮีย Cédric GRACIA (นักปั่น Downhill หัวแถว)


แกนหมุนของการยุบที่ด้านหลัง จะยึดกับบริเวณที่กะโหลกของเฟรม คล้ายๆกับเฟรมของ Kona COWAN DS หรือ Transition Double แกนหมุนแบบนี้ เลยทำให้สามารถหันมาเล่นแบบ single speed ได้ เพราโซ่จะไม่ถูกยืดหรือหด เวลายวบตัว ชุดคอแบบกรวยขนาด 1.5 - 1.1 / 8 นิ้ว และแกนยกขนาด 10 mm ที่สามารถถอดออกอย่างง่ายๆ เมื่อคุณต้องการติดตั้งโช๊คยุบขนาด 160 mm



dropout แบบใหม่ถูกติดตั้งให้กับเจ้า Absolut SX Dropout ใหม่ตัวนี้ สามารถใช้ร่วมกับรุ่นต่างๆ อย่างรุ่น Absolut SX, Absolut AL, Absolut 4X และ Meta 4X. การออกแบบ dropout ตัวนี้ เน้นความแข็งแรงจึงเพิ่มความหนาที่ด้านหน้าเพื่อรองรับการกดจากการกระแทกเวลาโดดแบบโหดๆ คุณยังสามารถใช้ Maxle แบบ 12 mm หรือ Single speed hubs แบบ 10mm และ12mm ได้ด้วยกับ dropout ตัวนี้ ถ้าคุณไม่ชอบแบบ Single speed Commencal ก็ยังมี dust cap ที่มาพร้อม ISCG เพื่อยึดเจ้า chainguide มาให้ด้วย สำหรับใคร ที่ชอบปั่นแบบมีเกียร์ ปั่นไกลๆก็ยังสบายอยู่.. น้ำหนักตัวทั้งคันของเจ้า Absolut SX รวมอุปกรณ์แล้วก็อยู่ราวๆ 14.1 กก เบาจริงๆกับรถแนวนี้ และถ้าน้ำหนักเฉพาะเฟรมอย่างเดียวก็อยู่ที่ 3.6 กก ครับ และนี่ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอีกคัน...

(.....อ่านต่อ.....)

Transition TR450 Prototype Bike

TR450 รถแนว Downhill คันใหม่
ที่ตอนนี้ก็ยังเป็นแค่รถต้นแบบของ Transition อยู่
และก็คาดว่า น่าจะออกผลิตกันจริง ประมาณก่อนฤดูหนาวปีนี้ครับ
เพื่อที่จะให้ทันงานแข่งในปี 2010 ที่จะถึงนี้ครับ


เจ้า TR450 คันนี้ มีน้ำหนักทั้งคันอยู่ที่ราวๆ 18 กิโลได้ครับ
เฉพาะตัวถังอย่างเดียว มันก็หนักอยู่ที่ประมาณ 4 โลแล้ว
มันสามารถยัดยางขนาดถึง 2.8 นิ้ว ไว้ใช้กัน
รองรับใบดิสก์เบรคได้ใหญ่ถึงขนาด 8 นิ้วกันเลย
เห็นได้ว่าสายเกียร์จะถูกสอดเก็บไว้ในโครงหางหลังอย่างเรียบร้อย
มีช่วงยุบที่หลัง ให้กระแทกกันถึง 9.5 นิ้ว กับโช๊ค Fox DHX RC4 Coil ครับ




ยังไงก็แล้วแต่ สเป็กต่างๆของเจ้า Transition TR450 ก็อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้อีก เพราะยังไง มันก็ยังเป็นแค่รถต้นแบบอยู่ และก็คาดว่า ค่าตัวของมันก็คงจะแร๊งพอๆกับคุณภาพที่คุณจะได้จาก Transition
(.....อ่านต่อ.....)

Factor 001 วิศวกรรมจากรถสูตรหนึ่ง

มันเป็นจักรยานที่ไฮเทคมากๆ เพราะมันถูกสร้างและผลิตโดยบริษัท BURU F1 Systems

ชึ้งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในวิศวกรรมเกี่ยวกับรถสูตรหนึ่งเลยครับ

เจ้า Factor 001 จักรยานไฮเทคคันนี้ มันเป็นมากกว่าจักรยาน

ชิ้นส่วนต่างๆของมัน ล้วนแล้วแต่ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุและเทคโนโลยีแบบเดียวกันกับรถ F1 เลย

ก็เพราะ BURU F1 Systems เป็นบริษัท ที่ผลิตสารพัดอุปกรณ์เกี่ยวกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆให้กับรถสูตรหนึ่ง และแทบเกือบจะทุกๆทีมรถสูตรหนึ่ง จะต้องมีอุปกรณ์ของ BURU F1 system ติดตั้งอยู่บนรถของพวกเค้า

โครงสร้างของเจ้า Factor 001 คันนี้ ถูกสร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ monocoque และการออกแบบก็ยังใช้ซอฟต์แวร์ วิเคราะห์แบบเดียวกัน กับที่ใช้ในรถสูตรหนึ่งกันด้วย เท่านั้นยังไม่พอ มันยังติดตั้ง on-board computer ที่แสดงผลบนจอมาให้ด้วย และก็ยังมีเซ็นเซอร์ต่างๆไว้เก็บข้อมูลของคนที่จะขี่มัน เพื่อเอาไปแก้ไขและปรับปรุงการขับขี่ให้ดีขึ้นในภายหลัง นอกจากนี้แล้วมันยังมีระบบ GPS และวิทยุรับส่งสัญญาณที่ติดตั้งมาให้บนแฮนด์ของมัน รวมอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ติดตั้งลงไปแล้ว มันยังหนักไม่ถึง 7 โลเลย และถ้าคุณคิดว่าว่ามันน่าสนใจ บริษัท BERU f1 systems ก็พร้อมแล้วที่จะได้คุณเป็นเจ้าของกันแล้ว ด้วยราคาเริ่มต้นที่เกือบๆ 20,000 ปอนด์หรือเกือบ 1,400,000 บาทครับ...

(.....อ่านต่อ.....)

HONDA RN-1 Downhill ขายบน Ebay

ย้อนกลับไปเมื่อชัก 4 ปีที่แล้ว ในปี 2005 ที่รัฐ willingen ประเทศเยอรมัน เมื่อเจ้ารถ Honda RN-1 ที่ไร้ชุด Gearbox ของนักปั่น Matti Lehikoinen และ Greg Minnaar ได้ถูกโจรกรรมไปจากรถทีมงานของ Honda เจ้ารถ RN-1 ที่เจ้าโจรขโมยไป ได้ไปก็เปล่าประโยชน์อยู่ดี เพราะได้ไปแต่ตัวที่ไร้ชุดเกรียร์ จุดเด่นจริงๆของเจ้า Honda Rn-1 มันอยู่ที่ชุด gear box นี่ละครับ ที่เป็นเทคโนโลยีของ Honda เค้าเลย ถ้าไม่มีเจ้า Gearbox ตัวนี้ แล้วจะขี่มันได้ยังไง




และเมื่อไม่นานมานี้นี่เอง เจ้ารถ RN-1 ก็ได้ถูกลงประกาศขายบน German Ebay. และก็คาดว่าน้าจะเป็นคันๆเดียวกับที่ถูกขโมยไปเมือ 4 ปีที่แล้ว คิดว่าคงจะโดนจับแน่ในเร็วๆนี้แน่



เอาละครับ ที่นี้ ใครที่เคยอยากได้รถรุ่นนี้อยู่ ก็ลองไปประมูลกันดูนะ เชิญเลยที่ Ebay link
รับรองคุณจะเป็นคนเดียวในประเทศไทย ที่ขี่มัน
ถ้าเค้าหรือคุณ ไม่ถูกตำรวจจับซะก่อนครับ
(.....อ่านต่อ.....)

Fisher Slopestyle Bike

สำหรับใครหลายๆคนที่ชื่นชอบรถโดดแนว Slopestyle
ไม่ว่าจะเป็น Kona Cowan DS , Kona Bass, Transition Double หรือ Corsair Konig
ผมว่า รถคันนี้ ก็อาจโดนใจคุณเหมือนกัน ไม่มากก็น้อย




วันนี้เรามาดูรถจากค่าย Fisher ตัวนี้กันหน่อย
ว่ากันว่า ... มันเป็นการออกแบบที่เจ๋งสุดจากค่าย Fisher ที่เค้าเคยสร้างมาเลย มันเป็นรถ slopestyle ที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะ ให้กับนักปั่น Greg Watt หนึ่งในขาโหดของทีม Fisher เค้าเลย

จักรยานของ Fisher คันนี้มี มีโครงสร้างที่แข็งแรงมาก มันมีช่วงยุบให้ใช้กันถึง 5 นิ้ว โครงสร้างของรถโดยรวม ยังอิงจากจักรยานคันเก่าของเฮีย Greg Watt เค้าอยู่ มันถูกปรับปรุงองศาต่างๆเล็กน้อย เปลี่ยนความสูงของกระโหลก และเพิ่มความแข็งแรงในส่วนของโครงสร้าง เนื่องจากนาย Watt เป็นพวกทีนหนัก อะไรที่ดูเหมือนจะทน ก็พังได้ถ้าเค้าได้จับมัน เรื่องนี้ก็เลยต้องเน้นหนักกันหน่อย



ขนาดเล็กสุดของเจ้า Fisher รุ่น GAMUT เริ่มต้นที่ 16 นิ้ว
และมี top tube ที่ความยาว 23 นิ้ว ติดตั้ง ISCG มากับตัวถังเลย อะไหล่รวมๆก็จะเป็นของ SRAM และก็อาจจะได้เจ้า Truvativ Hammerschmidt ติดตั้งมาให้ด้วย..
คุณอาจจะได้เห็นเจ้า GAMUT จาก Fisher ตัวนี้ตามงานแข่งต่างๆ ในเร็วๆนี้ ครับ

(.....อ่านต่อ.....)

Bergmönch จักรจาน Downhill ที่พับได้

การปั่นจักรยางลงเขามันก็มันส์ดีนะ แต่ถ้าต้องปั่นขึ้นเขา-ก็คงไม่มันส์แน่ๆ แน่นอนครับ ... เดินเข็นรถขึ้นไป ก็คงจะง่ายและก็กินแรงน้อยกว่ากันเยอะ แล้วนี่ ก็เป็นจุดริเริ่มของจักรยาน Downhill พับได้คันนี้...

เจ้า Bergmönch จักรยาน downhill ที่พับได้คันนี้
นอกจากมันจะพับได้แล้ว มันก็ยังเป็นจักรยานแบบ full sus อีกด้วย น้ำหนักของมันก็อยู่ที่ 9.5 กิโลกลัม เบาพอที่จะแบกมันขึ้นเขาเดินเล่น ชมนกชมไม้ชม ชมพระอาทิตย์ตก กินบรรยกาศ




ก็เพราะเจ้า Bergmönch มันเน้นเรื่อง down อย่างเดียว มันก็เลยไม่มีขาจานมาให้ด้วย ทำไมหลอ? ก็เพื่อลดน้ำหนักและขนาดพับให้เล็กสำหรับการแบกมันขึ้นไปไงครับ การขี่มันก็ง่ายนิดเดียว แต่เราจะไม่ได้นั่งบนเบาะนะครับ เราจะขี่มันด้วยการยืนครับ
ยิ่งคุณหนักเท่าไร คุณก็จะได้ความเร็วที่มากขึ้นตามไปด้วย
แต่ไม่ต้องกลัวครับ เจ้า Bergmönch ยังมีดิสเบรคติดตั้งมาให้ทั้งหน้าและหลังเลยครับ





ถ้าคุณคิดที่ว่าจะเอามันมา Downhill กันจริงๆแล้วละก็ เจ้า Bergmönch นี่คง..ไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายของคุณแน่ๆ แต่ถ้าคุณเป็นคนชอบไปเที่ยวเดินป่า ขึ้นเขา แต่ขี้เกียจเดินกลับเวลาลงมา
เจ้านี้อาจเป็นอะไรที่น่าคิดและดูน่าสนใจเหมือนกันนะ ครับ...

เพิ่มเติมกันได้ ที่ bergmoench.com

((รู้สึกเหมือนผมเปล่าครับ ปีนี้สีส้มกำลังมา.. ))

(.....อ่านต่อ.....)

Santa Cruz Driver 8

และแล้วเจ้า V10 ก็แปลงร่างเป็น Driver 8

ดูเผินๆเราก็อาจคิดว่ามันคือเจ้า Santa Cruz V10...

แต่เปล่าเลย มันเป็นจักรยานคันใหม่จาก Santa Cruz รุ่น Driver 8

มันเป็นจักรยานที่คุณสามารถเอามันไปโดดเล่นได้แทบทุกรูปแบบ

ไม่ว่าจะเป็น downhill, freeride หรือไปเล่นตาม park ต่างๆ

งานก็เก็บได้เนี๊ยบดีจัง มีบังโคลนด้วย เวลา downhill หรือเข้าป่า

ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องดินที่จะเข้าไปติดอยู่ตามซอกของสปริงโช๊ค....

Diver8 ตัวนี้ ใช้ระบบ VVP link แบบใหม่ มันมีช่วงยุบให้ใช้ถึง 8 นิ้ว ถึงกระนั้น การปรับเบาะก็ยังปรับสูงต่ำได้จากท่อที่มีความยาวถึง 7 นิ้ว กระบอกคอมีความกว้าง 83 มม. และเฟรมก็ติดตั้ง ISCG มาด้วย ส่วนโช๊คก็มีให้เลือกระหว่าง RockShox Vivid 5.1 หรือ Fox DHX RC4

ถ้าคุณชอบ V10 แต่อยากได้รถที่เบากว่า ...

เจ้า Driver8 ก็ดูเหมือนว่าจะเป็นทางเลือกสำหรับคุณเลยครับ

ค่าตัวก็อยู่ที่ us$2399 - us$2561

เพิ่มเติ่มที่ santacruzmtb.com

(.....อ่านต่อ.....)

New Intense Uzzi

Intense Cycles ได้ออกจักรยานรุ่น Uzzi ใหม่ หลังจากที่ได้ประกาศไปเมื่อเดือนที่แล้ว

จักรยานเสือภูเขาที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา Intense Cycles ที่เจ้าของ Jeff Steber ยังคงคอยปรับปรุงสายการผลิตใหม่ๆอยู่เสมอ หลังจากที่ได้ออกรุ่น Spider 2 XC ไปแล้ว Intense ก็ได้ออกเจ้า Uzzi 2009



รุ่น air version ของ Uzzi มาพร้อมกับช้วงยุบที่ 6.5–7 นิ้ว


Intense Uzzi ใหม่ มาพร้อมช่วงยุบในระบบแบบ VPP ใหม่ในรุ่นที่ 2 ของระบบ และก็เป็นจักรยาน Intense คันแรกที่ใช้ dropout แบบ G3 ใหม่อีกด้วย

dropout แบบ G3 ใหม่นี้ สามารถปรับแต่งได้ 3 อย่าง คือ ปรับฐานล้อ ปรับเพื่อให้เปลี่ยนความสูงของกระโหลก และปรับ เพื่อให้เปลี่ยนองศาของคอ

Uzzi ในรุ่นโช๊คแบบ Air สามารถปรับช่วงยุบได้ 6.5 - 7.0 นิ้ว
และในรุ่นโช๊คแบบ Coil ก็สามารถปรับได้ 7.0 - 7.5 นิ้วครับ



รุ่น coil version ของ Uzzi มาพร้อมกับช่วงยุบที่ 7-7.5 นิ้ว







(.....อ่านต่อ.....)

Ellsworth Rainforest Green Project

งาน InterBike ปีนี้ Ellsworth ได้เปิดตัว เฟรมใหม่สีเขียว Rainforest Green frame เพื่อเป็นการส่งเสริมและตระหนักถึงสิ่งแวดล้อม สีใหม่นี้เป็นการปรับสภาพของผิวโลหะ (anodized) ซึ่งมีอยู่ในจักรยานแบบ full sus ทุกรุ่น มีทั้งสีเขียวและสีดำ มันจะมีโลโก้ตัวเขียดตะปาดหรือกบต้นไม้ อยู่ที่ top tube ของตัวถังครับ



มันก็คล้ายๆกับโครงการสีชมพูนั้นแหละ และแผนงานของ Rainforest นี้..
ก็เป็นอีกทางหนึ่งที่ Ellsworth ได้จัดตั้งขึ้นเพื่อรณรงค์ยุติภาวะโลกร้อนครับ
เฟรมสี Rainforest ใหม่นี้ จะมีอยู่ในคลังสินค้าเพื่อจำหน่ายในต้นปีหน้า สำหรับคนที่รักโลกและห่วงใยสิ่งแวดล้อมเช่นคุณ


(.....อ่านต่อ.....)